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S/Y RUMBERA

Vers 1980 le projet d’un voilier destiné à faire une expédition en mer Arctique est confié à l’atelier de l’architecte Gilbert Caroff à Paris.  L’Ile Disko (du nom d’un archipel au Groenland) est née : une coque en acier de 12,70 mètres. à quille mobile intégrale, caractérisée par une structure et des épaisseurs qui lui permettent d’affronter et de résister aux conditions de navigation défavorables. Depuis lors, environ deux cents coques ont été construites dans divers chantiers navals à travers le monde.

Le “RUMBERA” a été mis à l’eau en 1992, après deux ans de travaux au cours desquels l’équipage, en plus de superviser la construction, participe activement aux travaux d’armement, privilégiant les matériaux et les solutions aptes à assurer confort et sécurité en navigation hauturière.

A l’automne, il se met en route vers les Caraïbes. Pendant deux ans, il navigue entre les îles des Caraïbes et le Venezuela, menant des activités de charter puis retournant en 1994 en Sardaigne où il est toujours basé.

  • Longueur 12,74 m
  • Largeur 4,24 m
  • Brouillon 2,7 / 1,5 m (quille mobile)
  • Matériau de construction Acier
  • Capacité en passagers 12 pp

 Cabine à bord

Salle de bain à bord

Cuisine à bord

Bain de soleil à la proue

Échelle de bain à l’arrière

 

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Rumbera Charter
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